屈原︰不媚俗的楚大夫心得分享
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內容簡介: 博客來網路書店 如果說真話會被討厭、還會被降職，誰還願意說出內心話？兩千多年前的屈原卻仍然說著︰“是的，我願意。”這就是屈原。他的認真固執，讓他被流放到遠方。但是他的善良正直，卻還是牽掛著國家的安危。他只能把自己的真心話寫成《楚辭》，讓里頭的香花香草、女巫神仙，為他表達心中的苦悶和難過。作者帶領我們一起走進屈原的世界，看他如何倔強耿直，看他如何發揮才情。
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內容來自YAHOO新聞
高市輕軌趕工 拚初履勘及試營運
【記者楊國樑高雄報導】為準備C1-C4路段初履勘作業，目前機廠相關設備正加緊趕工與測試中。雖整體進度受前期氣爆、天候及統包商財務調度等因素影響，亦持續檢討因應中。
目前四座候車站，站體及機電系統已完工。輕軌車輛試營運所需僅3列已完成測試。至於路口號誌亦正加緊趕工建置中，為進行重要之先期試運轉，在列車經過時已協請交通警察控燈及義交實施交通管制確保系統與車輛之安全運作。輕軌機廠部分將就初期試營運所需必要設施優先建構。目前行控機房及設備已安裝進行測試中，廠房建築物相關施設內裝及外觀裝修亦正積極趕工中。
捷運局吳義隆局長25日說：為提早讓民眾體驗及適應台灣第一條地面輕軌的服務方式，並磨合與一般用路人在共用道路的交通習慣，將先行開放C1~C4試營運供民眾搭乘；另工進同步向C5夢時代站（成功、時代大道路口）至C8高雄展覽館站（成功、新光路口）推進，作為接續營運路段。
高雄輕軌捷運將就籬仔內站(C1)至凱旋中華站(C4)路段，完成初履勘後即開始展開試營運，並於本月21日起於該路段先期試運轉，進行初履勘前相關要件之測試作業。依履勘作業要點，一定要安全無虞，並通過履勘之後，試營運才能實施。捷運局朝預定目標要求統包商全力趲趕進度。
捷運局吳義隆局長表示：有關試營運規劃， 為因應試營運期間，民眾可能搶搭嘗鮮之預期大量人潮，再加上輕軌候車站體候車空間相對較小，不比捷運車站空間寬闊，須有特別管制考量配套規劃。
試營運初步規劃：營運模式：班距30分，營運時間早上9點至晚間7點。輕軌班車從籬仔內站(C1)發車行駛至凱旋中華站(C4)，原車折返回到籬仔內站(C1)，中間站每站都停並進行充電作業。
試營運期間開放民眾免費搭乘，為利建立熟悉搭乘流程持一卡通刷卡(免扣款)。乘車方式：採C1單站上下客，沿途車站停靠充電但不上下客。報名方式：為避免民眾現場排隊久候將採預約制，並以團體為主個人為輔，僅另開放少數名額供民眾臨時現場排隊取票。相關細節將會在後續適當時間公布，供民眾預約搭乘。201507/25
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高市輕軌趕工-拚初履勘及試營運-144439555.html
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