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名聯鑒賞辭典（第2版）哈燒新品

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內容簡介: 博客來書店博客來網路書局 楹聯，亦稱聯語、聯句、對聯，俗稱對子，是我國特有的民族、民俗文學形式。它不論篇幅長短，都只有字數相同的一個上聯和一個下聯，在創作上受到一定的限制博客來網路書店，然而借助於對偶手段和平仄格律，千百年來產生了不同用途、不同風格的大量優秀楹聯作品，蔚然挺立於文學之林，收到大眾的喜愛。

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本書對於疑難詞語及有關典故，在賞析文字中串講或注解；一般使用簡化字，可能產生歧義時酌情使用繁體或異體字。書后附”名聯作者簡介”和”對聯知識介紹”。

博客來

• 作者： 蘇淵雷（主編）
• 出版社：上海辭書出版社
• 出版日期：2012/06/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

高架發車 屏東鐵路邁入新里程

中國時報【林和生╱屏東報導】

23日清晨5時24分，台鐵屏東站鐵軌進行切換，第一班列車發出後，宣告屏東鐵路高架化邁向新的里程碑，潮州車站也將取代高雄站，成為台鐵西部幹線始發站，馬英九總統及行政院長毛治國昨皆特地南下參與啟用典禮。

「屏潮」鐵路高架化工程範圍自六塊厝車站至廣東南路，全長3.33公里，屏東車站至潮州基地全長19.5公里，除屏東車站外，包括歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州5處車站，均配合改建為高架捷運化通勤站，且全線雙軌電氣化。

曾以交通部長身分參與開工典禮的毛治國說，屏潮鐵路高架化通車後，將消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉，不僅縫合城市、大幅改善地區交通；這也象徵台灣鐵路電氣化即將步入最後一哩路的起點，同時宣告待潮州端途經枋寮至台東的電氣化工程完工，便能完成環島連結。

馬英九致詞表示，配合台鐵局10月改點作業，未來潮州至高雄新左營站列車班次，將由原先66班大幅提升至118班，縮短高屏通勤時間，還能帶動屏東觀光產業。

屏東縣長潘孟安則當面向交通部表達願意認養台鐵地下空間，期望投入公共藝術並打造帶狀公園，提供民眾休憩、遊玩的藝術空間，柔化水泥叢林，創造屬於屏東的城市美學。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高架發車-屏東鐵路邁入新里程-215005930.html

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